Pajisja e makinave | Model | viti |
Daf, VOLVO, MAN | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
NJERI | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017-2019 |
VOLVO | XC60 II | 2018-2019 |
Simptomat e një lidhjeje të keqe ose të dështuar të fshirësit të xhamit
1:Fhetat e fshirëseve rrotullohen jashtë sekuencës.
2:Thetat e fshirëseve spërkaten ndërsa funksionojnë.
3: Fshirëset e fshirësit nuk lëvizin kur përdoren.
4: Fshirësja bën një zhurmë bluarëse.
Asambleja e lidhjes së fshirësit është një pajisje mekanike që transferon energjinë nga motori i fshirësit të xhamit të përparmë te krahët e fshirësit.I prodhuar zakonisht nga komponentë çeliku të stampuar, montimi i lidhjes së fshirësit zakonisht përbëhet nga dy ose tre seksione, me disa montime që përdorin katër seksione lidhjeje për të përfunduar sistemin.Asambleja e lidhjes së fshirësit është projektuar në mënyrë të tillë që lidhja i shtyn fshirëset përmes një lëvizjeje të plotë fshirëse nëpër xhamin e përparmë kur përdoret.
Ndërsa fshirëset e xhamit të përparmë në shumë automjete fshijnë mbrapa dhe mbrapa xhamin e përparmë, motori tipik i fshirësit të xhamit nuk funksionon përpara dhe mbrapa, përkundrazi funksionon duke u rrotulluar vazhdimisht si një motor ventilatori.Një skedë e vogël ose krah lidhës ngjitet në qendrën e lëvizjes së motorit të fshirësit në njërin skaj dhe në montimin e lidhjes së fshirësit në anën tjetër.Lëvizja mbrapa dhe mbrapa e krahëve të fshirësit vjen nga montimi i lidhjes së fshirësit që lëviz në një drejtim kur skeda është në krye të shpërndarësit të makinës dhe në drejtim të kundërt kur skeda është në fund të shpërndarësit të makinës.Kjo është e ngjashme me shikimin e akrepave të dytë në një orë që duket se lëviz djathtas kur është në pozicionin e orës 12 dhe në të majtë kur është në pozicionin e orës gjashtë.
Aftësia për të rrotulluar dhe rrotulluar seksionet e ndryshme të montimit të lidhjes së fshirësit mundësohet nga ribatina të montuara lirshëm dhe tufa najloni.Ribatinat mbajnë pjesët e lidhjes së bashku, ndërsa tufat prej najloni sigurojnë një komponent të qetë dhe të jastëkshëm si mbajtës për krahët e lidhjes.Asambleja tipike e lidhjes së fshirëseve është projektuar që të jetë më e gjatë se automjeti mesatar.Në disa aplikacione, lidhja është e lidhur përgjithmonë me kullat e rrotullimit të fshirësit.Kjo kërkon zëvendësimin e të dy kullave të fshirëseve kur ka një mangësi në lidhjen e fshirësit.
Më së shpeshti, lidhja është nën kapakun e automjetit.Kjo mbron mekanizmin nga ekspozimi ndaj elementeve dhe siguron funksionim të qetë kur përdoret.Fakti që lidhja është e padukshme në shumicën e automjeteve është arsyeja që një zhurmë kërcitëse ose kërcitëse është lloji i sinjalit që zbulohet më lehtë se mund të ketë një problem me montimin e lidhjes.Shumica e automjeteve do të kenë një panel të lëvizshëm ose një zonë të ekranizuar që do të lejojë hyrjen në lidhjen dhe motorin e fshirësit.Në disa automjete më të mëdha dhe më të gjera, montimi i lidhjes mund të përfshijë një mbështetje në mes të zonës së mbulesës që mbështet lidhjen nga varja ose përdredhja kur përdoret.